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      中国战机发动机重大突破 关键指标甩美国几条街
      发表日期:2017-11-28 16:42| 来源 :本站原创 | 点击数:
      本文摘要:中国战机发动机重大突破[提要]南京理工大学陈光教授团队在国家973计划等资助下,经长期研究,在新型航空航天材料钛铝合金方面取得跨越性突破。6月20日,相关成果

      第1页 :中国战机发动机重大突破

      [提要]  南京理工大学陈光教授团队在国家973计划等资助下,经长期研究,在新型航空航天材料钛铝合金方面取得跨越性突破。6月20日,相关成果在线发表于《自然材料》上。其室温拉伸塑性、屈服强度、高温抗蠕变性能、承温能力等关键性能指标处于国际领先,超过美国同类材料1—2个数量级。

      资料图:中国航空发动机。

        2007年,波音787飞机试飞成功。这种新型飞机可节油20%,氮化物(NOx)排放量减少80%,噪音显著降低,从而引发全球关注。这种飞机发动机由美国通用电气(GE)公司研制,采用Ti-48Al-2Cr-2Nb(以下简称4822)合金替代镍基高温合金,制造出最后两级低压涡轮叶片。资料图:中国航空发动机。


        我新型钛铝合金有望用于航空发动机

        关键性能指标“甩美国几条街”

        科技日报南京6月21日电 南京理工大学陈光教授团队在国家973计划等资助下,经长期研究,在新型航空航天材料钛铝合金方面取得跨越性突破。6月20日,相关成果在线发表于《自然材料》上。其室温拉伸塑性、屈服强度、高温抗蠕变性能、承温能力等关键性能指标处于国际领先,超过美国同类材料1—2个数量级。

        2007年,波音787飞机试飞成功。这种新型飞机可节油20%,氮化物(NOx)排放量减少80%,噪音显著降低,从而引发全球关注。

        这种飞机发动机由美国通用电气(GE)公司研制,采用Ti-48Al-2Cr-2Nb(以下简称4822)合金替代镍基高温合金,制造出最后两级低压涡轮叶片。

        这是钛铝合金首次应用在航空发动机上。

        延伸阅读:

        外媒:解放军将购400架运20 发动机弃用俄产

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